1/ Thân máy và đế máy Thường được chế tạo bằng các chi tiết gang vì gang có độ bền nén cao gấp 10 lần so với thép và đều được kiểm tra sau khi đúc để đảm bảo không có khuyết tật đúc. Bên trong thân máy chứa hệ thống điều khiển, động cơ của trục chính và rất …
Read More »Cơ khí
Vít me – nguyên lý của trục vít con lăn hành tinh
1/ Cấu tạo của trục vít con lăn hành tinh (Planetary roller screws): [row ] [col span=”1/2″ ] [/col] [col span=”1/2″ ] [/col] [/row] Trong hình minh họa vít bùng nổ hành tinh vít con lăn cơ bản gồm có một trục vít (1), khớp nối (2) và một số con lăn hành tinh (3). Các bánh răng con lăn …
Read More »So sánh giữa trục vít con lăn ren và vít me đai ốc bi
Vít con lăn chuyển đổi mô-men xoắn quay thành chuyển động tuyến tính, tương tự như ốc vít me hoặc vít me đai ốc bi. Vít con lăn kích thước tương tự nhưng có hiệu quả hơn so với các ốc vít me và có thể mang tải trọng lớn hơn so với vít me đai ốc bi, có thể …
Read More »Vít me – trục vít con lăn ren
1/ Nguyên tắt hoạt động Trục vít con lăn là một thiết bị truyền động cơ khí tương tự như một vít me đai ốc bi nhưng sử dụng các con lăn là các yếu tố chuyển tải giữa các đai ốc và vít thay cho các viên bi. Các con lăn ren thường nhưng cũng có thể được rãnh …
Read More »Bình lọc / hút ẩm hệ thống lạnh ô tô
1/ Cấu tạo Bình lọc / hút ẩm môi chất lạnh là một bình kim loại bên trong có lưới lọc (2) và chất khử ẩm (3). Chất khử ẩm là vật liệu có đặc tính hút chất ẩm ướt lẫn trong môi chất lạnh. Bên trong bầu lọc / hút ẩm, chất khử ẩm được đặt giữa hai lớp …
Read More »Dàn ngưng tụ trong hệ thống lạnh ô tô
1/ Dàn ngưng tự là gì? Dàn ngưng tụ của hệ thống điều hòa không khí ô tô (hay còn gọi là dàn nóng) là thiết bị trao đổi nhiệt đẻ biến hơi môi chất lạnh có áp suất và nhiệt độ cao sau quá trình nén thành trạng thái lỏng trong chu trình làm lạnh. Đây là một thiết …
Read More »Máy nén trong hệ thống lạnh ô tô
1/ Máy nén Máy nén sử dụng trong máy điều hòa nhiệt độ là loại máy nén hở, truyền động đai từ động cơ ôtô sang đầu trục máy nén thông qua khớp nối điện từ. Môi chất lạnh là R12, R502 hoặc R134a. Tốc độ vòng quay của máy nén lớn hơn tốc độ làm việc của động cơ …
Read More »Tìm hiểu về hệ thống điện lạnh trên ô tô
1/ Cấu tạo chung của hệ thống điện lạnh ôtô Hệ thống điện lạnh trên ôtô là một hệ thống hoạt động áp suất khép kín, gồm các bộ phận chính được mô tả theo hình : [row ] [col span=”1/2″ ] A. Máy nén còn gọi là blốc lạnh . B. Bộ ngưng tụ, hay dàn nóng . C. …
Read More »Hệ thống phanh khí nén
1/ Hệ thống Hệ thống phanh khí nén (phanh hơi) là một loại hệ thống phanh dùng trên ô tô tải lớn và ô tô chở khách. Hệ thống phanh khí nén bao gồm: cơ cấu phanh và dẫn động phanh, hoạt động nhờ áp lực của khí nén, để điều khiển hệ thống phanh ô tô theo yêu cầu …
Read More »Tiện – Tốc độ cắt, lượng ăn dao, chiều sâu cắt
Để vận hành máy tiện có hiệu quả, người thợ phải quan tâm đến tầm quan trọng của tốc độ cắt và lượng ăn dao. Thời gian có thể bị lãng phí nếu độ trục chính của máy tiện không điều chỉnh thích hợp và nếu tốc độ ăn dao phù hợp không được lựa chọn đúng. Tốc độ cắt …
Read More »
Technicalvn Kỹ Thuật Việt Nam